イギリスの保証プロバイダーである「ワランティワイズ」が、イギリスで販売されている最も信頼度が高い中古車メーカーのランキングを発表しました。
最も信頼度が高い中古車メーカーのランキングにおいて、なんと1位から8位までに日本車メーカーがランクインしています。
「ワランティワイズ」は、イギリスにて2021年から2022年までに報告された131,000件を超える修理コストや頻度などに基づいて「信頼性係数」を算出して、ランキングを作成しています。
ちなみに、「ワランティワイズ」が定める「信頼性係数」の平均を75点として、下回っていれば「信頼度が低い」とみなされます。
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最も信頼度が高い中古車メーカーランキング・トップ10
ランキング | メーカー | 点数/100点 |
1位 | ホンダ | 93 |
トヨタ | 93 | |
3位 | スズキ | 92 |
4位 | 三菱自動車 | 89 |
5位 | マツダ | 88 |
ヒョンデ | 88 | |
7位 | 日産 | 86 |
8位 | スバル | 85 |
フォード | 85 | |
10位 | セアト | 84 |
イギリスの保証プロバイダー「ワランティワイズ」が選んだ最も信頼度が高い車メーカーは「ホンダ」と「トヨタ」が1位に輝いています。
「ホンダ」も「トヨタ」も100点中93点という高得点をマークしています。
第3位にランクインしたのは「小さな車、大きな未来」でおなじみの「スズキ」です。
日本での「スズキ」は軽自動車のイメージがありますが、インドやヨーロッパでは人気のある小型車メーカーとしてその地位を確立しています。
イギリスにおいても「スズキ」の信頼度の高さは折り紙付きのようです。
第4位は、「三菱自動車」がランクインしています。
三菱自動車「ASX」(日本名:RVR)が評価が特に高いようです。
5位には「マツダ」と韓国の「ヒョンデ」がランクインしました。
「マツダ」は日本のみならず、ヨーロッパでもデザインに高い評価と支持を得ています。
お隣の韓国で有名な自動車メーカーと言えば「ヒョンデ」を置いて他にないでしょう。
日本では電気自動車モデルの再参入が話題となっており、電気自動車第一弾として「アイオニック5」がすでに販売されています。
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第7位にランクインしたのは「日産」です。
カル〇ス・ゴーン氏のおかげで「日産」というメーカーが世界から注目を集めたことは記憶に新しいと思います。
イギリスでも、やっぱり「日産」の信頼度は高いということを再認識してもらえることでしょう。
8位には「スバル」と「フォード」が同時にランクインしています。
「スバル」のボクサーエンジンとAWDシステムはヨーロッパでも評価が高く、人気のあるメーカーです。
意外だったのは「フォード」がトップ10にランクインしていたことです。
「フォード=壊れる」という良くも悪くも代表的なアメ車と思っていましたが、考えを改める必要がありそうです。
車は5万点以上の部品の集まりなので、絶対に壊れないということはありません。
そして10位にはスペインに本社を置く「セアト」が選出されています。
「セアト」は日本参入していないメーカーですが、フォルクスワーゲン・グループの傘下でフォルクスワーゲンとアウディの兄弟車を生産する会社です。
以上、「ワランティワイズ」が発表したイギリスの最も信頼度が高い中古車のメーカーランキング・トップ10をご紹介しました。
イギリスでのランキングとはいえ、トップ10のほとんどに日本のメーカーがランクインしているのは嬉しい限りです。
やはり、日本の車づくりは世界一なんだと再確認出来ました。
世界が電気自動車へとシフトする中で、日本は後発組になっています。
ぜひ日本の高い技術力を活かし、電気自動車になっても世界を席巻してもらいたいと思います。
信頼度ワースト1はまさかの「ポルシェ」!
イギリスの最も信頼度高い中古車メーカーのランキング・ワースト1、つまり、最も信頼度が低い中古車メーカーは「ポルシェ」です。
世界にその名をとどろかせる誇り高き「ポルシェ」が、最下位という不名誉な結果となっています。
「ワランティワイズ」による「ポルシェ」の信頼性係数は100点中35点という低い点数を付けています。
この点数は、壊れる車として名高い「ランドローバー」「ジャガー」「アルファロメオ」よりも信頼度が低いというランク付けになります。
もちろん、「信頼性係数」は実際に修理に必要だったコストや頻度によって算出されるため、「ワランティワイズ」の評価が絶対ではありません。
「ポルシェ」は素晴らしい自動車メーカーで、維持管理するのにちょっとだけ(?)お金がかかるということです。
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新車の生産遅延により中古車の買取価格が高騰!
メーカーによる新車減産と大幅な遅延により、日本の自動車市場では中古車の価格高騰が発生しています。
更なる半導体不足によって新車が生産されない状態は2025年頃まで続くと予想されています。
新車がすぐに手に入らなければ、自ずと注目されるのはもうすでに市場にある中古車ですよね。
よって、今日現在、中古車の査定・買取額が大幅に上昇しています。
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