トヨタがミッドシップスポーツカー「MR2」を復活させる可能性があるという噂があります。
この情報を一早く報じたのはベストカーの2023.11.10号でした。
突如として舞い上がったトヨタ「MR2」復活の噂は、話題性抜群と言えます。
記事によると、まだ開発プランの段階ということですが、国産ミッドシップスポーツカーが本当に復活するのであれば興味深い話です。
画像引用元:carscoops
トヨタ新型「MR2」のエンジンは1.6Lの3気筒エンジン?
トヨタ新型「MR2」のエンジンとして白羽の矢が立っているのは、1.6ℓ直列3気筒のターボガソリンエンジンのようです。
候補になっている1.6ℓ直3ターボエンジンは、トヨタのレース部門を展開するGAZOOレーシング(GR)カンパニーが本気で仕上げたフルコンプリートカーである「GRMNヤリス」に搭載されているパワートレインの可能性が高いとのこと。
新型「MR2」への搭載にあたり、272馬力と370Nmのトルクを発生する特別なパワーユニットは更なる高出力化が行われて、最終的には300馬力以上の出力と400Nm以上のトルクを発生させると予想されています。
また、新型「MR2」のエンジンはハイブリッドモーターはもちろん、12Vと48Vのマイルドハイブリッドシステムなどの電動化を一切採用しない「100%純粋なガソリンエンジン」に仕上げる計画があるようです。
自動車の電動化が叫ばれている世の中において、あえてピュアガソリンエンジンを追求する姿勢には敬意を表します。
とにかく、新型「MR2」のエンジンは「トヨタが手掛ける最後の純ガソリンエンジンになる可能性がある」と言われているとのこと。
300馬力と400Nmのトルクを発生させるパワーユニットの鼓動を背中に感じながら走れる国産スポーツカーは魅力的ですね。
トヨタの1.6ℓ直3エンジンと言えば、次期新型「GR86」の開発を自社開発に切り替えて3気筒エンジンを採用するのではないかという噂があります。
トヨタ新型「MR2」の開発は次期新型「GR86」の開発の一端を担っているのかもしれません。
このままトヨタ自動車には新型「MR2」の開発を進めていただき、ぜひ市販化に結び付けてもらいたいと心から願っています。
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トヨタ新型「MR2」の発表は2026年予定?
トヨタ新型「MR2」の開発が順調に進めば、発表は2026年前後になると予想されています。
2026年以降は完全電気自動車(BEV)のみを発表していくと表明しているドイツの自動車メーカーもあるほど、電動化が加速してくフェーズに突入します。
トヨタとしてもピュアガソリンエンジンの新型「MR2」を発表する以上、あまり多くの時間をかけることは出来ません。
よって、新型「MR2」の発表は早ければ2025年末、遅くとも2026年までに行われる可能性が高いと思います。
もちろん、新型「MR2」にピュアガソリンエンジンではなく、ハイブリッドシステムの搭載が検討されれば、開発期間は延長される可能性もあります。
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トヨタ新型「MR2」の販売価格は450万円前後?
トヨタ新型「MR2」の販売価格は450万円前後に設定される可能性があります。
新型「MR2」のエンジンが次期新型「GR86」とも共有されると仮定すると、販売価格は次期新型「GR86」以上、「スープラ」以下になると考えることが出来ます。
次期新型「GR86」の価格がいくらになるのかは不明ですが、少なくとも「スープラ」の価格(約500万円)よりも安く設定されると思います。
あくまで新型「MR2」のエントリーモデルの価格が450万円前後であり、「GRMNヤリス」のエンジンを搭載したグレードなら700万円前後になる可能性もあります。
新型「MR2」の開発はまだまだ始まったばかり、今後さらなる新型「MR2」の情報に期待しましょう。
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