トヨタ次期新型180系ランドクルーザープラドが発表発売されない理由とは?

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トヨタの超人気RVモデル「ランドクルーザープラド(以下:プラド)」のフルモデルチェンジの噂が囁かれて数年経過しました。

新型プラドの発表発売を今か今かと待ちわびている人も多いと思います。

トヨタはまだ新型プラドの開発をしているのかと思ってトヨタの営業マンに聞き込みをしたところ、実は新型180系ランクルプラドはもうすでに完成しているという情報を得ました。

トヨタの営業マンによると、次期新型180系プラドは、兄貴分である新型ランドクルーザー300をそのまま小さくしたデザインとのこと。

新型180系プラドが世に出れば黙っていても売れると鼻息を荒くするトヨタの営業マンですが、発表発売はまだ先になると肩を落としていました。

新型180系プラドが完成しているにも関わらず、発表発売しない理由とは?

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目次

トヨタ次期新型180系プラドが発表発売されない理由とは?

トヨタ次期新型180系プラドが完成しているにも関わらず発表発売されない理由は、レクサスNXと同じ工場で生産されていることが関係している可能性があります。

レクサスNXがフルモデルチェンジを発表するや否や注文が殺到している人気SUVモデルです。

発表当初から注文後納車まで時間を有していましたが、2022年6月現在では納車は1年以上かかるとホームページに明記されています。

プラドの兄貴分である新型ランドクルーザー、そして兄弟車のレクサスLXにおいては、注文から4年以上待つ必要があると言われており、営業マンが実際のところいつ納車できるか見当もつかないと伝える始末です。

そんな需要過多による著しい生産遅延を余儀なくされてるタイミングでトヨタが新型プラドを発表したら、製造工場は更なるひっ迫を余儀なくされることでしょう。

もしかすると新型プラドを注文しても、最短で納車は2年後、もしくは、4年後になってもおかしくありません。

トヨタとしてもこのような状況で新型ランドクルーザーよりも売れると予想される新型プラドを発表しても、混乱を招くだけと判断しているはずです。

よって、トヨタ新型プラドが発表発売されるのは同じ工場で製造される新型レクサスNXや兄貴分である新型ランドクルーザーの製造が落ち着くまで見送られることになりそうです。

とは言え、新型レクサスNXの注文分の製造が終わるまで待たなければならないということではありません。

新型レクサスNXの受注が落ち着いたり、部品の調達等が正常に戻った時点で、新型プラドの発表発売される可能性は十二分にあります。

しかしながら、半導体不足や材料費の高騰など不安要素の多い状況が続いているので、新型プラドの発表は2023年以降になる可能性があります。

トヨタのプラドは唯一無二のオフローダーであり、3列目シートのあるミニバンを要素も兼ね備えたスペシャリティカーです。

トヨタ新型プラドの発表発売は気長に待つ必要がありそうです。

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トヨタ次期新型180系プラドの発表は2023年秋頃?

トヨタ次期新型180系プラド予想CG

画像引用元:「TOPElectricSUV」による予想CG

トヨタ次期新型180系プラドの発表は、2023年秋頃とみられています。

プラドのフルモデルチェンジを今か今かと首を長くして待っているユーザーさんも多いことでしょう。

現行モデルである4代目150系プラドが発売されたのが2009年9月なので、もし新型180系ランドクルーザープラドが2023年9月に発売されれば、なんと14年ぶりのフルモデルチェンジとなります。

次期新型180系プラドの見た目はランドクルーザー300をそのまま小さくしたようなデザインになるとのことなので、期待も膨らみます。

サイズは現行150系プラドとほぼ同じになるとみられています。

パワートレインに関しては、2.4ℓ、もしくは、2.5ℓのハイブリッドユニットに置き換わる可能性があるようです。

新開発される約250馬力を発生させる4気筒ターボエンジンと、約150馬力を発生するモーターによって、次期新型180系プラドのトータル出力は400馬力程度になると予想されています。

急激に電動化が加速している世界情勢を考慮すると、次期新型180系プラドのパワートレインがハイブリッド化されても何の不思議もありません。

しかも、トータル出力が400馬力もあれば力不足を感じることはほとんどないと思います。

残念ながら、次期新型180系プラドに関する確定的な情報はまだありませんが、発表が近づくにつれて少しずつ明らかになってきます。

14年ぶりのフルモデルチェンジを果たす次期新型180系プラドを発表が待ち遠しいですね。

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新車の生産遅延により中古車の買取価格が高騰!

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この記事を書いた人

クルマ好きが高じて自動車業界に就職。国産ディーラーと高級輸入車ディーラーの営業マンとして15年以上従事し、合計1000台以上の新車・中古車の販売に携わりました。クルマが大好きな自動車営業マンが大好きな自動車に関するのお役立ち情報や最新モデルの情報を独自の観点から発信しています。

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