アウディのチューニングメーカーであるABTが、アウディRSQ8のシグネチャーエディションを96台限定で手掛けると発表しました。
アウディはフォルクスワーゲングループのヒエラルキーのため、上位ブランドのポルシェやランボルギーニよりも優れたスペックのRSQ8をラインアップすることが出来ません。
しかしながら、ポルシェやランボルギーニよりもアウディRSQ8のデザインの方が好きと言うユーザーも少なくありません。
ABTがそんなハイパワーSUV愛好家のジレンマを解決してくれるようです。
今回は、アウディチューナーとして有名なABTによって生まれ変わるアウディRSQ8のスペックと気になる価格を紹介します。
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ABTチューニングのアウディRSQ8のスペックは?
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ABTによってチューニングされたアウディRSQ8のスペックは、最高出力790馬力と最大トルクはなんと1000Nmに達します。
元々アウディRSQ8に搭載されている4.0ℓV8ツインターボガソリンエンジンですが、最高出力600馬力と最大トルク800Nmを発生する高性能エンジンです。
ABTはRSQ8のパワートレインの安全マージンを保ちつつ極限まで磨き上げることによって、190馬力と200Nmも引き上げました。
その結果、ABT仕様のRSQ8はたった3.2秒で時速100kmに到達します。
この記録はアウディRSQ8の公式タイムよりも0.6秒も改善されています。
ABTはパワートレインのチューニングにあたり、インタークラーとターボユニットを交換し、ECUを最適化(コンピューターチューニング)しています。
さらに、馬力を向上させるため排気効率の良い大型のエキゾーストシステムをインストールしています。
まるでレーシングカー並みの手の込みようですね。
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ABTチューニングのアウディRSQ8の価格はいくら?
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ABTチューニングのアウディRSQ8の価格ですが、€129,900(約1780万円)必要です。
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1780万円というのは、ABTのパッケージだけの価格です。
ABT仕様のRSQ8を手に入れるためには、まず1935万円でアウディRSQ8を購入して、さらに1780万円でABTパッケージを購入する必要があるということです。
要するに、1935万円+1780万円=3715万円必要になるというわけですね。
しかも、ABT仕様のRSQ8はフルコンプリートモデルなので、ショップによっては取付工賃などが必要になると思います。
ということで、ABT仕様のRSQ8を日本で購入しようとすると約4000万円程必要になるでしょう。
どうしてもポルシェやランボルギーニでは満足できない方は、ABTのフルコンプリートRSQ8を一考する価値はあるかもしれません。
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ABTチューニングのアウディRSQ8ってどんな車?
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ABTチューニングのアウディRSQ8のエクステリアですが、見ただけで普通のRSQ8でないことが分かります。
エクステリアの至る所にカーボンファイバーで構成されたエアロパーツが確認できます。
シングルフレームグリルやサイドエアインテイク、そして、フロントスポイラーに至るまでカーボンファイバーパーツが装着されています。
ドアミラーカバーも専用デザインのカーボンファイバーパーツによって武装されます。
これらのカーボンファイバーパーツは見た目だけのものではなく、効率的なエアロダイナミクスを考慮されたデザインになっています。
ABT仕様のRSQ8には、295/35R23タイヤと専用デザインの23インチのホイールが採用されています。
ABT仕様のRSQ8のリアにも至る所にカーボンファイバーパーツが採用されています。
リアスポイラーをはじめ、リアバンパーサイド、バックパネル、そして、リアディフューザーに専用のボディキットが装着されます。
ABT仕様のRSQ8のエキゾーストシステムは、RSのアイコンとなるオーバルマフラーではなく、片側2本出しのクワッドエキゾーストシステムが採用されています。
リアビューだけ見ても只ものではない雰囲気を漂わせています。
ABT仕様のRSQ8はインテリアでも手を抜きません。
アウディRSQ8のインテリアには純正のカーボンデコラティブパネルがありますが、ABTはさらにカーボンパネルを追加しています。
ステアリングホイールやダッシュボードの内側などもカーボンパネルで加飾されています。
スポーツシートもABT仕様専用となります。
ABT仕様はスペックだけではなく、見た目でも純正を凌駕するレベルで仕上がっていることが分かります。
ここまでやって1780万円ならちょっと安い気がしてくるくらい徹底して手を入れていますね。
ちなみに、ABT仕様のRSQ8は限定96台(ユニット)である理由は、アウディの創業が1896年だったことに敬意を表して96台とのことです。
ABT仕様のRSQ8、一台いかがですか?
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