ついにスズキの人気オフロードモデル「ジムニー」に待望の5ドアモデルが公式に発表されました。
全長が延長された「ジムニー5ドア」のテスト車両が目撃されていたので、正式発表に期待していたファンも多かったことでしょう。
今回は、スズキによって公式発表された「ジムニー5ドアモデル」について紹介します。
画像引用元&ソース:carscooops
スズキ「ジムニー5ドア」は2023年6月上旬にインドで発売!
スズキ「ジムニー5ドア」は2023年6月上旬にインドで発売予定とアナウンスされています。
衝撃の正式発表から比較的早いタイミングで発売が開始される見込みですが、すでにインドにあるグルグラム工場で「ジムニー5ドア」の生産が開始されているようです。
部品の入荷状況や予約注文の台数などにより、多少後ろ倒しになる可能性もありますが、遅くとも2023年夏ごろまでには発売が開始されそうです。
「ジムニー5ドア」ですが、まずはインドから発売を開始し、アフリカとラテンアメリカを含むスズキのグローバル市場での販売が予定されています。
スズキ「ジムニー5ドア」日本発売の予定は?
スズキ「ジムニー5ドア」の日本発売の予定ですが、まだ正規式な発表はなく「未定」とされています。
スズキによると「ジムニー5ドア」の販売に関しては、当面の間は海外専用モデルとなるとのこと。
日本で発売したらバカ売れするであろう「ジムニー5ドア」が手に入らないなんてと思ったファンも多いでしょう。
しかし、希望はあります!「当面の間は」ということは、いずれ日本市場での発売も視野に入れていると考えても良いでしょう。
また、スズキのグローバル市場での販売を予定しているとも語っているので、待望の「ジムニー5ドア」の日本導入の可能性はあると考えています。
問題はスズキが考えている「当面の間」がどのくらいの期間を指しているかですが、少なくとも1年以上は耐え忍ぶ必要があるかもしれません。
とにかく、1日も早い「ジムニー5ドア」の日本導入を期待しましょう。
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スズキ「ジムニー5ドア」サイズ
スズキ「ジムニー5ドア」のサイズが公表されました。
スズキ「ジムニー5ドア」のサイズは以下の通りです。
ジムニー3ドア | ジムニー5ドア | |
全長 | 3550mm | 3985mm |
全幅 | 1645mm | 1645mm |
全高 | 1720mm | 1720mm |
ホイールベース | 2250mm | 2590mm |
ちなみに「ジムニー5ドア」ですが、日本で販売されている「ジムニーシエラ(グローバルモデル)」がベースとなっています。
「ジムニー5ドア」の全幅と全高こそ「3ドア」と変わっていませんが、全長は435mm延長されています。
グローバルモデルの「ジムニー」の全長は、リアタイヤも含めた数値となっているためボディそのものが435mm延長されたわけではないと思われます。
おそらく、実際に延長されたボディのみの全長は300~350mm程度にではないかと予想します。
室内の居住性に大きな影響を及ぼす「ジムニー5ドア」のホイールベースは「3ドア」と比べて340mm延長されていることが分かります。
ホイールベースが延長された事で、後席とラゲッジルームの両方にゆとりがみられるようです。
プレスリリースによる「ジムニー5ドア」のラゲッジルームの容量は、約208ℓ(後席収納時は約332ℓ)とのこと。
ちなみに、日本で発売されている「ジムニーシエラ」の最大容量は352ℓなので、「ジムニー5ドア」の最大容量の方が少ないという結果になっています。
「ホイールベースが延長されたのに容量が減っている?」謎は深まります。
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スズキ「ジムニー5ドア」はバカ売れ必至!
スズキ「ジムニー」が欲しいけど、3ドアを理由に検討から外れた、もしくは、あなた以外の意見によって検討から外されて涙を呑んだユーザーもいるかもしれません。
もしスズキが日本でも「ジムニー5ドア」を発売することができれば、利便性を理由に「ジムニー」を購入することができなかったユーザーが狂喜乱舞することでしょう。
5ドアになったことで後席へのアプローチは段違いに向上することは言うまでもありません。
「デザイン」「サイズ」「走破性」「利便性」において高い評価を受ける事でしょう。
さらに、5ドアになったことでメルセデスベンツの世界的に人気な本格派オフローダー「Gクラス(ゲレンデ)」にさらに似てきました。
ということで、スズキが「ジムニー5ドア」の日本発売を発表したらバカ売れ必至です!
これまで以上の納期が必要になることが予想できますね。
とにかくスズキによる「ジムニー5ドア」の日本導入の決定と発売に期待します。
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