広島に本社を構えるマツダは、新型コロナ感染の拡大により生じた世界的な半導体部品不足や物流遅延が発生したため、大幅に新車の生産が遅れていることをホームページで発表しています。
新車生産の遅延により、すでにマツダ車を注文したユーザーはもちろんのこと、これから購入を考えているユーザーにとっても先行きが見えない不安な気持ちになることでしょう。
私も新車営業マンを経験している身として、昨今の新車生産遅延問題の動向は気になっています。
今回は、マツダ車を注文した、もしくは、これから検討するユーザーの参考になればと思い、２０２３年３月現在の納期情報を調べてみました。
マツダ車の納期情報【２０２３年３月更新】
| マツダ車種別納期一覧 |
|
| モデル | 納期 |
| MAZDA2 | ２～４カ月程度 |
| MAZDA3 | ２～４カ月程度 |
| MAZDA6 | ６～７カ月程度 |
| CX-3 | ５～６カ月程度 |
| CX-30 | ３～５カ月程度 |
| CX-5 | ３～５カ月程度 |
| CX-60 | ３～６カ月程度 |
| CX-8 | ３～５カ月程度 |
| CX-90 | 日本未導入 |
| ロードスター | ３～７カ月程度 |
| MX-30 | ３～６カ月程度 |
| フレア | ４～５カ月程度 |
| フレアワゴン | ２～３カ月程度 |
| フレア クロスオーバー |
6カ月以上 |
| キャロル | ４～５カ月程度 |
| スクラム ワゴン |
6カ月以上 |
マツダのホームページにはモデル別の工場出荷目途の情報が公表されています。
よって、納車の目途はメーカーの工場から出荷されてから約2週間～1カ月後というイメージを持っておけば良いでしょう。
２０２３年３月現在、マツダ車の生産に多少の遅延が発生していることは事実ですが、マツダは生産遅延を最小限に抑えている印象を受けます。
マツダ車を製造（組み立て）している広島の「宇品工場」と山口の「防府工場」は停止等もなく稼働しているようですね。
とはいえ、納期情報は現段階のものであり、生産状況は刻一刻と変化します。
１週間後には大きく状況が変わる可能性もあります。
※マツダ車の新車納期を保証するものではありませんので、予めご了承ください。
マツダの納期は比較的に早い！
マツダの納期ですが、ほとんどのモデルにおいて半年以内に抑えられているので比較的に早いと思います。
マツダ以外にも、２０２２年１２月以降「ホンダ」「スバル」「スズキ」の生産ペースも上がってきました。
さすがにトヨタ自動車のように納期が１年以上なんていう極端な生産遅延は起こっていないようです。
しかしながら、コロナ禍前のマツダの通常納期は１カ月程度だったことを考えると、まだ生産制限や遅延の影響が起こっていることがわかります。
マツダ車で納期を気にしなければならないモデルは、最新のSUVモデルである「CX-30」と電気自動車「MX-30」でしょう。
人気のCXシリーズの納期に注意！
マツダのSUVモデルである「CXシリーズ」は人気があるため納期に注意が必要です。
特に人気の高い「CX-30」と「CX-5」の納期に関して「納期が見えない」などのツイートが見受けられましたが、メーカーの目安によると6カ月程度で納車が出来そうです。
電気自動車「MX-30」に関しては、半導体部品と電気ハーネスの不足が懸念されていましたが、生産は順調に進んでいるようです。
２０２２年７月に発表された最新SUV「CX-60」の納期ですが、大きな混乱もなく順調に生産が進んているようです。
ちなみに、マツダのHPに「CX-60」の生産遅延に関する案内がアップデートされています。
内燃機関モデルである「SKYACTIV-D 3.3」と「SKYACTIV-G 2.5」の生産が２０２２年１２月から２０２３年１月以降へ変更になっています。
遅延の理由は「商品の作り込みに今しばらく時間を要する」とのこと。
「CX-60」のハイブリッドモデル「e-SKYACTIV-D」の生産は変更しないようです。
また、PHEVモデル「プラグインハイブリッド」は、２０２３年１月以降の生産予定となっています。
マツダの全てのモデルの納期は、モデルやグレード、そして、オプションで大きく変わる可能性があるので、必ずディーラーで確認することをお勧めします。
当然ながら、マツダも好きで生産遅延しているわけではありません。
１日でも早く生産して納車する努力を行う意向を表明しています。
しかしながら、部品供給不足による生産遅延は２０２５年頃まで解消しないという見方もあるので、マツダ車を検討する際は時間に余裕をもって計画的に行いましょう。
そして、販売店にて納期の確認を行い、しっかりと納得したうえで新車購入を検討するようにしてください。
新車の生産遅延により中古車の買取価格が高騰！
メーカーによる新車減産と大幅な遅延により、日本の自動車市場では中古車の価格高騰が発生しています。
更なる半導体不足によって新車が生産されない状態は２０２５年頃まで続くと予想されています。
新車がすぐに手に入らなければ、自ずと注目されるのはもうすでに市場にある中古車ですよね。
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