【アウディA3】フルモデルチェンジ!新型A3の日本発売はいつ?2020年中の発表は?

Pocket

この記事を読むのに必要な時間は約 5 分です。

アウディの主力コンパクトモデルであるAudi A3シリーズが4代目へとフルモデルチェンジされました。

新型アウディA3シリーズは2020年3月にワールドプレミアされたのですが、新型コロナの影響でウェブ上での発表となったことで華やかなデビューではありませんでしたね。

発表こそ地味でしたがその進化には目を見張るものがあります。

新型アウディA3シリーズでは、新型A1スポーツバックなどにも見られる前衛的なエクステリアデザインが採用されたのでさらに先進感のある印象を受けます。

全長と全高はそのままで全幅が3cm拡張されたことで、ワイド&ロー感がさらに強調されています。

ヘッドライトには3列×5列のLEDライトから構成される拘ったデイタイムランニングライトを採用することにより、新型アウディA3のキャラクターを一層引き立てているように感じます。

インテリアにおいても、その進化を垣間見ることができます。

アウディがライバルに先駆けて採用したデジタルメーター「アウディバーチャルコックピット」はもちろんのこと、10.1インチタッチスクリーンのインフォテイメントシステムと新デザインとなったエアコンコントロールユニットが洗練された室内を演出しています。

そして何と言っても、アウディの横置きプラットフォームとしては初となるシフトバイワイヤー式(電子信号式)のシフトセレクターが採用されたことで、まさに最新の車という感じが伝わってきます。

今回はそんな大幅なフルモデルチェンジを果たした4代目アウディA3シリーズの日本発売がいつになるのかを予想したいと思います。

【アウディA3スポーツバック】新型の日本発売価格は350万円以上になる!


スポンサーリンク

新型アウディA3シリーズの日本発売時期は2021年春頃?

新型アウディA3シリーズの日本発売は早くとも2021年の春頃と予想されます。

その根拠は、2020年中にフルモデルチェンジとマイナーチェンジの新型車の発表が重なっていることが挙げられます。

2020年9月にようやく新型Q3が日本で発売されたこのタイミングで新型A3の発表は考えにくいです。

コンパクトSUV市場が追い風であるにもかかわらず、新型Q3は本国でフルモデルチェンジされてなんと1年半後にやっと日本発売に至っているモデルです。

アウディとしてはまずは新型Q3の拡販に注力して遅れを取り戻したいと考えていることでしょう。

さらに2020年はアウディA4シリーズとA5シリーズのマイナーチェンジも控えています。

この2モデルも本国発表から1年経過してからの日本導入となります。

アウディとしてもこれ以上新型モデルの発売でバタバタしたくないのではないでしょうか?

これらの点から推測すると、新型A3シリーズは本国発表から1年がかり、つまり早くとも2021年の春頃に日本導入し発売される可能性が高いという結論に達しました。

それにしても同じドイツのライバル会社と比べてもかなり日本導入が遅い気がします。

アウディが戦略的に遅らせているのか?日本導入時の認可がおりないのか?理由はわかりませんが、ぜひスピード感をもって販売して欲しいものです。

スポンサーリンク

新型アウディA3シリーズ新旧比較

フルモデルチェンジによって最新のデザインとコンセプトが与えられた新型A3シリーズと旧モデルを比較してみましょう。

アウディA3シリーズのボディスタイルには、5ドアハッチバックの「スポーツバック」と「セダン」の2タイプが用意されています。

今回比較するのはアウディA3シリーズで一番売れているスポーツバックです。

エクステリア(フロント)

フロントマスクにはアウディのデザインアイコンであるシングルフレームが確認できます。

新型A3のシングルフレームは高さが抑えられ横に広がっていることがわかります。

グリルの格子デザインは水平基調からメッシュデザインへと変更され、スポーティな印象です。

ボンネットとグリルの間には最新のアウディのデザインアイコンである「ボンネットスリット」が確認できます。

ヘッドライト形状は新旧共に外側が下に展開するデザインですが、ヘッドライトグラフィックには大幅な変更が加えられています。

旧型ではラインで光らせていたデイタイムランニングライトですが、新型では点で光らせるデザイン採用されています。

特にオプションで設定されている「マトリクスLEDヘッドライト」には横3列×縦5列から構成されるLEDユニットが採用されており、とても個性的なグラフィックになっています。

フロントバンパーのサイドには大型のエアインテイクがデザインされ、こちらもスポーティな印象です。

新型A3では「グリル」「ボンネットスリット」「インテイク」などの空気を取り込むパーツが大型化されているので、かなり自己主張の強いデザインになっています。

比較しているのがスポーティなエクステリアの「S line」ということもあるので余計に際立っています。

男性ウケは良さそうですが、女性ウケするかは微妙なところではないでしょうか。

エクステリア(サイド)

サイドのデザインですが、全体のシルエットや窓のデザインはキープコンセプトです。

やはり大きく変更されているのはキャラクターラインやダイナミックラインなどのパネルのプレス部分です。

旧型は前から後ろまで1本ラインが通ているキャラクターラインとドアパネル下部にデザインされた後方に向かうにつれ上がっていくダイナミックラインが特徴的でした。

新型ではハッキリとしたプレスラインではなく、前後フェンダーが盛り上がって見える筋肉質なラインに変更されています。

ドア下部にデザインされたダイナミックラインも立体感が増していてさ後方で跳ね上げるような力強いラインになっています。

新型のサイドパネルの陰影を見れば分かる通り、かなりムキムキした立体的な構造になっていることがわかります。

スマートな印象から筋肉質な印象へとイメチェンしています。

エクステリア(リヤ)

 

新型のリヤデザインでは旧型から持ち越されたデザインはほとんど見当たりません。

新たにデザインされたリアテールライト形状とグラフィックが確認できます。

大型のサイドエアアウトレットが採用されたリアバンパーにはサイド2本出しされたマフラーエンドがデザインされています。

サイド2本出しマフラーはカッコいいですね。

おそらくダミーだとは思いますが、それでもサイドのエアアウトレットと相まってかなりスポーティな印象です。

これまのでアウディのA3は女性にも乗りやすい上品でシンプルなデザインになっていましたが、新型は一気にスポーツ路線へと舵を切ったような感じです。

インテリア

インテリアにおいては、一気に現代らしいデザインへ進化を遂げています。

旧型のインテリアデザインもシンプルで悪くはないのですが、ナビ画面が小さかったり、丸型のエアベントだったりとさすがに古さを感じます。

新型のインテリアでは、エアベントの位置をドライバーと助手席で高さを変えていて、まるでフェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーのインテリア風になっています。

ダッシュパネルに収められたインフォテインメントシステムは10.1インチタッチパネルディスプレイが採用され、スマートフォンやタブレットのように直感で操作できるようになりました。

さらに新デザインされたエアコンのコントロールユニットは従来のダイヤル式ではなく、ボタン式に変更されています。

数字のデザインや表記がポルシェのエアコンユニットに似ているので個人的には好きなデザインです。

そして何と言ってもA3シリーズ初となるシフトバイワイヤー式のセレクターが採用されています。

従来通りのスティック状のシフトセレクターではなく、まるでスイッチのようなシフトセレクターになるだけでこんなに先進感が増すのだと改めて実感しました。

パーキングポジションは「P」というプッシュボタンになり、「R」「N」「D/S」は中心にあるスラド式のスイッチで操作します。

新型ポルシェ911カレラも似たようなシフトセレクターが採用されているので、ちょっと得した気分になるかも?

オーディオのコントローラーもapple社のiPodに採用されていたタッチパッド式ユニットになっているため、時計回りにパットをなぞればボリュームが上がり、反時計回りになぞればボリュームが下がるという感じです。

正直、従来通りのダイヤル式の方が圧倒的に操作性は良いように思いますが、そのお陰でセンターコンソールに突起物がないのでフラットで洗練されたデザインになっています。

アウディA3スポーツバック1.4TFSIのS-lineを購入!愛車を評価してみた!


【アウディA3スポーツバック】新型の日本発売価格は350万円以上になる!

画像引用元①:Audi deutschland
画像引用元②:アウディジャパン

スポンサーリンク
車を高く売りたいあなたへ朗報です!!

中古車買取実績No.1のガリバーが車のフリマ「ガリバーフリマ」を開始しました!

中古車店であなたの愛車と同じグレード、年式、走行距離の車の販売価格を見て「思っていたより高く売れるかも?」と思ったことありませんか?

私の場合、高く売れるだろうと思って査定に持っていったら、思っていた金額より40万円以上低かったという経験があります。

それもそのはず、「査定額」=「店頭価格」ではないからです。

下取や買取された車は商品車として仕上げられ店頭に並びます。

商売である以上、「査定額」に「利益」を乗せた金額が「店頭価格」となるわけです。

言い方を変えると、あなたの愛車の本当の価値は「店頭価格」であり、その販売店が得ている「利益」分あなたが損しているとも言えるのではないでしょうか?

そんなジレンマを吹っ飛ばすサービスを中古車買取最大手のガリバーが始めちゃいました!

この「ガリバーフリマ」はこれまでのネット査定とは違います!

カンタンに説明すると、あなたの愛車を、あなた自身が評価して、あなたが売るイメージです。

あなたが使わなくなった服や靴、お祝いでもらったコップやお皿など、今やネットで個人売買が簡単に行える時代です。

「ガリバーフリマ」はその個人売買を手軽に行えるサービスです。

面倒な決済や車の輸送・書類手続き・名義変更などは全てガリバーが代行してくれます。

また取引を行う際はお互いの個人情報を開示せずにやり取りができるので安心です。

もちろん会員登録とあなたの愛車の出品には一切料金はかかりません!無料です!

料金がかかるのは、売買が成立した場合のみです。

あなたが大切に乗った愛車は、あなたが思っている以上に価値のある車かもしれません!

だからこそ、まずは「ガリバーフリマ」にあなたの愛車を無料で出品してみましょう。

ガリバーは中古車販売実績No.1の中古車販売店だからできる販売網により想定以上の価格で売れるかもしれませんよ!

出品方法は3通りです。

  • スマホ登録
  • 電話で受付
  • ガリバーの店舗

「ガリバーフリマ」であなたの愛車の査定額が数万円、もしかすると数十万円上がる可能性は十分に有り得ます!

あなたの大切な愛車をもっとも高評価してくれるところを探すために、まずは中古車買取実績No.1のガリバーが提供する個人売買サービス「ガリバーフリマ」をぜひお試しください。

Twitterでフォローしよう