自分のレガシィB4は１０年以上乗っているから査定額はゼロと諦めている、そこのあなた！
『１０年以上乗ったら査定価値はゼロ』の時代は終わりました！
１０年以上乗っているスバルレガシィB4の査定買取相場を知ることで、あなたが損をしない取引のお手伝いをしたいと思います。
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１０年乗ったスバルレガシィB4の査定買取価格の相場はいくら？
登録から１０年以上乗ったスバルレガシィB4の査定買取相場は、５０万円前後で推移しているようです。
スバルレガシィB4の査定買取相場の検証として、販売価格相場を見ることをおすすめします。
査定買取相場を検証するスバルレガシィB4は、発売から１０年以上が経過している２００９年５月～２０１２年４月まで製造販売された５代目レガシィB4（BM系）の前期モデルとします。
大手中古車販売企業の販売価格を参照すると、５代目レガシィB4の前期モデルの中古車販売平均価格は６５前後となっています。
平均価格の内訳は以下の通りです。
| 製造販売時期 | 中古車販売平均価格 |
| ２００９年５月～ ２０１０年４月 |
６５万円前後 |
| ２０１０年５月～ ２０１１年５月 |
６６万円前後 |
| ２０１１年６月～ ２０１２年４月 |
６７万円前後 |
発売から１０年以上経過している５代目レガシィB4の前期モデルの中古車販売価格はほぼ横ばいです。
スバルレガシィB4の中古車販売価格を考えると、台当たり約１５万円の利益が確保されていると思われます。
よって、１０年以上経過している５代目レガシィB4の前期モデルの査定買取価格の相場は５０万円前後になると推測できます。
スバルのレガシィB4は、世界に名をと轟かせる日本のスポーツセダンの代表格です。
レガシィB4の「B4」の意味ですが、水平対向エンジン＝ボクサーエンジンの頭文字「B」と、四輪駆動を意味する「４」を組み合わせた造語となっています。
スバルがWRC（世界ラリー選手権）に1990年に出場し、撤退する2008年までの18年間で培った4WDシステムの走行性能は本物です。
４代目よりも一回り大きくなったボディサイズによって十分にゆとりのある室内空間を確保することが出来ました。
さらに、揺り籠状のフレームにエンジンを搭載することで、高い静粛性と衝突安全性が実現されています。
ボディサイズの拡大と衝突安全性の見直しにより、4代目と比べて車両重量が100kgも増えています。
このディスアドバンテージを克服するためにエンジンは2.0ℓから2.5ℓへと大型化されました。
5代目レガシィB4には、実用性重視の「2.5ℓのNA」と高いパフォーマンスを発揮発揮する「2.5ℓターボ」の２種類がラインアップされています。
もちろん、搭載されるエンジンはスバルの代名詞である「水平対向４気筒エンジン」です。
5代目レガシィB4には、全グレードに走行シーンに応じて３つの走行モードを選ぶことが出来る「SIドライブ」が採用されていました。
ちなみに、スバルにとってレガシィという車は、１９８０年に富士重工の倒産の危機を救った特別な車両です。
もしレガシィが世に出てヒットしていなければ、今頃スバルは存在していなかったと言っても過言ではありません。
10年以上乗っている５代目レガシィB4の買取査定額が５０万円前後というのは、あくまで相場による推測でしかありません。
もちろん、あなたの乗っている５代目レガシィB4の走行距離やグレード、ボディ色によって価格に差はあります。
よって、１０年以上乗ったあなたのレガシィB4の買取額の範囲は５０万円以上になる可能性も十分あります。
まずは、査定をしてあなたの車の資産価値を知ることから始めましょう。
【アウディ高額買取レビュー】一括査定は本当におすすめ？メリットとデメリットとは？
レガシィB4は１０年以上乗っていても価値があるの？
１０年以上乗っているレガシィB4の査定買取額がゼロではない理由を考えてみましょう。
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世界に誇れるスポーツセダン
スバルのレガシィB4と言えば、世界的に人気のあるスポーツセダンではないでしょうか。
４代目レガシィB4から５代目へと進化するにあたり、北米市場からの要望に応えるためにボディサイズを拡大しています。
それにより、「室内長」「室内幅」「室内高」が広くなったことで快適な空間の確保が可能となりました。
ボディサイズが大きくしながらも、最小回転半径は5.5mという取り回しの良さも特徴的です。
「レガシィ」の代名詞といえばやはり「水平対向４気筒エンジン」でしょう。
市販車に水平対向エンジンを採用しているメーカーは、世界中の自動車メーカーで「スバル」と「ポルシェ」の２社だけです。
スバルレガシィB4のエンジンは、『あの世界に名だたるスポーツカーを生産する「ポルシェ」が採用し続けている「水平対向エンジン」なんだ！』と思うとちょっと気分いいですよね。
まぁ、ポルシェが採用している「水平対向エンジン」といっても、「ポルシェのエンジン」ではないですからね。
5代目レガシィB4では、4代目で採用されていた2.0ℓは廃止され、2.5ℓに排気量をアップしています。
これは北米市場の要望に応えるためにボディサイズと衝突安全性を向上した結果です。
エントリーモデルとなる実用的なモデルには、「１７３馬力の2.5ℓ水平対向４気筒SOHC」+「リニアトロニック（CVT）」の組み合わせを採用しました。
そして、パフォーマンスモデルである「2.5GT」には、「２８５馬力の2.5ℓ水平対向４気筒DOHCターボ」+「５速AT」もしくは「６速MT」の組み合わせが用意されています。
ちなみに、レガシィB4の後期モデルでは、３００馬力を発生する2.0ℓ水平対向４気筒DOHCターボ「2.0GT DIT」が追加されています。
5代目レガシィB4に採用された大きく吊り上がったヘッドライト形状は、スバルならではのデザインとなっています。
まるで猛禽類を彷彿とさせるフロントマスクに一回り大きくなったボディによって、より一層存在感が増しています。
5代目レガシィB4は、本格的なスポーツセダンといっても過言ではありません。
スバル伝統の「水平対向４気筒エンジン」と、WRCで培った「シンメトリカルAWD」を堪能できる素晴らしいモデルです。
よって、１０年以上乗ったレガシィB4であっても、あなたが思っている以上の査定買取価格が出る可能性は十分あると思います。
中古車が足りていない
現在、中古車が足りていないので買取査定額が最高値になっているって知ってましたか？
コロナ禍による半導体部品不足で新車生産の遅延と制限が発生している影響は中古車市場にも波及しています。
さらに、日本各地で猛威を振るった大雨による水害によって使用できなくなった自動車の買い替え需要が高まっています。
しかしならが、新車が欲しくても各メーカーが新車の生産できない為、すぐに手に入れることが出来ないという状況です。
そこで、白羽の矢が立ったのが中古車というわけです。
新しく製造される新車と違い、中古車はすでに現存している車です。
希望している仕様が合えばすぐに手に入れることが出来るため、現在急速に中古車の需要が高まっています。
中古車の高需要に伴い、中古車の仕入れとなる査定買取価格も上昇傾向にあります。
車の買い替えや買取を検討しているのであれば、今は絶好のタイミングと言えるでしょう。
よって、１０年以上乗っているスバルレガシィB4であっても、あなたが思っている以上の査定買取価格が期待できるかもしれません。
新車の生産遅延により中古車の買取価格が高騰！
メーカーによる新車減産と大幅な遅延により、日本の自動車市場では中古車の価格高騰が発生しています。
更なる半導体不足によって新車が生産されない状態は２０２５年頃まで続くと予想されています。
新車がすぐに手に入らなければ、自ずと注目されるのはもうすでに市場にある中古車ですよね。
よって、今日現在、中古車の査定・買取額が大幅に上昇しています。
日本の自動車市場は中古車の売買が活発になっていることから、愛車の高額査定を獲得するチャンスと言えます。
とにかく、今の時点で、一度あなたの愛車の価値を知るために査定価格を知ることを強くお勧めします。
査定価格を知ることによるメリットは以下の通りです。
●愛車の査定額の適正価格を知るため
●愛車の「売り時」を見極めるため
●最小限のお金で色んな車に乗るため
●ディーラーとの交渉を優位に進めるため
●あなただけが損をしないため
今現在、あなたが愛車を手放す予定がなくとも、現在のあなたの車の価値（査定額）を知っておくことは決して損ではありません。
今後の車の買い替えの際に参考になることは間違いありません。
とにかく査定結果を見て、納得すれば手放して現金化すればいいし、納得しなければ乗り続ければいいだけです。
現在のあなたの車の価値を知るために利用してみるのも有りだと思います。
今は買取相場が上がっているので、あなたが想像している以上の買取額が提示されるかもしれませんよ。
あなたの愛車の査定額をチェック！
まずは、あなたの愛車の査定額をチェックしましょう！
新車の生産遅延により、中古車の買取価格が最高値に達しています。
よって、通常時の査定なら良くても５万円だった車が、今なら１５万円アップの２０万円に！
通常時だったら１５０万円の車が５０万円アップの２００万円に！
もしかすると、２００万円だった車が２５０万円以上になる可能性もあるかもしれません！
新車の生産遅延による中古車の需要急騰により、自動車ディーラーや中古車販売店の高額値引きは期待できません。
値引きが期待できない以上、車を出来るだけ安く購入するためには、あなたの愛車の査定額を最高額にする必要があります。
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