マイナーチェンジを受けたアウディの4ドアクーペモデル新型A5スポーツバックの日本発売に関する情報をお届けします。
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2020年10月に同じプラットフォームを使用した兄弟車である新型A4が日本デビューを果たしました。
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本国の発表から1年以上も経過してからの日本導入しているところをみると、アウディは認可取得に時間がかかっていることが伺えます。
とはいえ、兄弟車である新型A4が日本に導入されたのであれば、当然新型A5スポーツバックも日本導入に向けて動いているはずです。
実は先日、私のアウディA3スポーツバックの点検もあったのでディーラーに伺った際にスタッフの方に色々と聞いてきました。
今回は発表間近と言ってもいいであろう新型A5スポーツバックの日本発売日と発売価格を予想してみます。
新型A5スポーツバックの日本発売はいつ？
新型A5スポーツバックの日本発売は、2020年12月頃になると予想します。
新型A4が日本に導入されたので新型A5スポーツバックも時間の問題だと思います。
ディーラーのスタッフもすでにオーダーは受け付けているということでした。
あとはメーカーのさじ加減というか、どのタイミングがベストなのかを模索しているといったところでしょう。
こういった場合、年始よりも年末の方が何かと都合がいいのは明白です。
年末に発表した方が2021年初日（初売り）から新型A5スポーツバックをアピールできるからです。
よって、新型A5スポーツバックの日本発売は2020年12月になると予想します。
ディーラーのスタッフもメーカーから正式なアナウンスがないので明確にいつ発売されるとは言えないとしながらも、せめて年内中の発表はして欲しいと言っていました。
A5スポーツバックは4ドアクーペの先駆けです。
営業マンとしてもそんな新型A5スポーツバックというアウディきってのイケメンを1日も早く投入して欲しいと思っていることでしょう。
新型A5スポーツバックの日本発売価格はいくら？
新型A5スポーツバックの日本発売価格は、700万円前後になる予定です。
と思ったでしょう？私も思いました。
しかし、この価格はアウディの真骨頂である四輪駆動システム「quattro」を搭載する「45TFSI quattro Sport」に「S line」のオプションを追加したハイグレードの価格です。
まず現行モデルの価格ですが、「45TFSI quattro Sport（696万円）」+「S line65万円）」＝761万円となっています。
実は新型A5スポーツバックでは価格の見直しが行われ、なんと761万円から50万円以上も価格が下げられるようです。
確かにこれまで標準装備だった「TVチューナー」は外されるようですが、新採用の「12Vのマイルドハイブリッドシステム」に加え、オプションとして設定してた安全装置を標準で追加しているようです。
これは新型A4でも行われた価格改定です。
企業努力で商品力をアップして市場に投入する計画のようですね。
ちなみに、エントリーモデルの価格は600万円前後に設定されるようです。
つまり新型A5スポーツバックの日本発売価格は、600～700万円の価格帯となるということです。
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新型A5スポーツバックにディーゼルエンジンを採用！
新型A5スポーツバックでは同モデルとしては初となるクリーンディーゼルエンジンモデルが用意されます。
新設定されるディーゼルエンジンは「35TDI」と「40TDI」と呼ばれる2タイプです。
本国で採用されているディーゼルエンジンのスペックを見てみると「35TDI＝163馬力」「40TDI=204馬力」となっています。
「35TDI」は前輪の二輪のみで加速する「前輪駆動（FF）」のエントリーモデルとして設定されます。
一方「40TDI」はアウディの四輪駆動システム「quattro」を搭載するモデルとなっています。
そして、新型A5スポーツバックのハイグレードに位置するのが、2.0ℓターボのガソリンエンジンと「quattro」を搭載する「45TFSI」となるようです。
他のメーカーは、ディーゼルエンジンモデルを高く、そしてガソリンエンジンモデルを安く設定している傾向があります。
しかし、アウディはあくまでもガソリンモデルを上位モデルとして販売する姿勢が伺えます。
ディーゼルエンジンが発生させる大トルクと低燃費性能は魅力的です。
しかし、ガソリンエンジンの静かで高回転までスムーズに回るエンジンのフィーリングは、とてもスポーティな印象を受けるのも事実です。
あなたはガソリンモデルとディーゼルモデルどちらを選びますか？
新型A5スポーツバックの日本発売が楽しみです。
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